Полученные в ходе ее реализации наработки уже используются при проектировании перспективного разведывательного вертолета S-97 Raider (на рисунке), который создается с 2010 г. в рамках объявленного Армией США конкурса на поставку машин для замены вертолетов Beil OH-58D Kiowa Warrior.

27 июля информационный портал Strategy Page сообщил, что китайская компания Shaanxi Aircraft Company приступила к летным испытаниям нового военно-транспортного самолета Y-9. В облике машины явно прослеживается связь с Y-8, являющимся китайской копией Ан-12. Новая машина несколько больше предшественника и по взлетной массе (77 т) близка к американскому C-130J Super Hercules. Длина ее грузовой кабины составляет 16,2 м, что почти на 3 м больше, чем у Y-8. Остальные габариты этой кабины остались практически такими же. Грузоподъемность увеличена до 25 т. Самолет оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6C мощностью по 5100 э.л.с. с шестилопастными воздушными винтами.

3 августа сайт «Военный Паритет» опубликовал фотографию модернизированного истребителя J-10B в стандартной окраске ВВС. Предполагается, что этот самолет з является первым серийным истребителем этой модификации. В отличие от базового образца J-10, новая версия истребителя оснащена китайским двигателем WS-10A (на J-10 применяется российский ТРДДФ АЛ-31ФН), утопленным «малозаметным» воздухозаборником, бортовой РЛС с активной ФАР и оптиколокационной станцией переднего обзора. Появление первого серийного истребителя J-10B, оснащенного китайским двигателем и радаром с АФАР, является еще одним крупным шагом Китая в области развития военной авиации. Недавно Китай заявил о том, что будет продвигать истребитель J-10B на мировой рынок.